Man är två tågförare, och loket går inte att styra ensam. Man åker och åker, och spåren behöver underhållas och tåget behöver bränsle för att hjulen ska gå på i en jämn takt. Ibland kanske det stannar upp lite, och ibland blir resan något monoton. I början kan man finslipa järnvägen i kanske en månad framåt, men efter ett tag kan man se längre. Enligt en tyst överenskommelse, kan en tågförare närsomhelst under hela resan dra i nödbromsen och bara stiga av. Då kan hela tåget ladda ur och krascha, för det behöver två tågförare.